

نطاق خدمة الإصلاح
تشخيص وإصلاح أعطال الشتر من الألواح إلى قضبان التشغيل

استبدال الألواح التالفة
إزالة الألواح المكسورة أو المتشوهة وتركيب بديل مطابق للمقاس

إصلاح المحور والزنبرك
معالجة محور الطبل الصدئ أو الزنبرك المنكسر الذي يتسبب في انزلاق الشتر

تصحيح القضبان الجانبية
تقويم أو استبدال القضبان الجانبية المشوهة لضمان حركة سلسة دون احتكاك

استبدال حزام التشغيل
تغيير الحزام الممزق أو مقبض الرفع المكسور على الشترات اليدوية

معالجة الصدأ والتآكل
تنظيف الصدأ على الفولاذ أو الأكسدة البيضاء على الألمنيوم ووضع طلاء واقٍ

ضبط قفل الشتر
إصلاح قفل نهاية الشتر أو اللسان الذي لم يعد يثبت الشتر في وضع الإغلاق
علامات تدل على حاجة شترك للإصلاح
الشتر ينزل وحده
الزنبرك الموازن لم يعد يحمل وزن الشتر، فيسقط بمجرد تركه دون أن تلمسه
صوت حشرجة عند التشغيل
صوت احتكاك معدني عند الفتح أو الإغلاق يدل على لوح منحرف أو قضيب جانبي متشوه
الشتر يعلق في المنتصف
توقف الشتر في موضع ثابت عند كل تشغيل يشير إلى انزياح لوح أو تجمع أوساخ في القضيب
ضوء مرئي عند الإغلاق التام
خطوط ضوء مرئية خلف الشتر المغلق تعني أن ألواحاً انفصلت أو أن القضيب الأسفل لا يتعشق بالأرضية
أخطاء شائعة عند إصلاح الشتر
تشحيم بالزيت الخاطئ
الزيت الدهني يجذب الغبار الكويتي الناعم فيعجن داخل القضيب ويزيد الاحتكاك بدلاً من تخفيفه
استبدال لوح غير مطابق
لوح بسماكة أو عرض مختلف لا يتعشق مع باقي الألواح ويسبب انحراف الشتر وتلف القضبان
تجاهل صدأ المحور
الرطوبة والأملاح الساحلية تصدّئ محور الطبل تدريجياً؛ تركه يتفاقم ينتهي بانكسار كامل يستلزم تغيير الطبل
ضبط الزنبرك بشدة زائدة
شد الزنبرك أكثر من اللازم يجعل الشتر يرتفع بعنف وقد يقتلع المحور من حامله أو يمزق الحزام
المزيد من تركيب وصيانة الشتر
أين يخطئ أغلب التشطيب
التشطيب هو ما تراه كل يوم، وأخطاؤه لا تختبئ. وهذه الثلاث هي الأكثر شيوعاً.
01تشطيب مستعجل
التشطيب هو ما تعيش معه كل يوم، والاستعجال فيه يظهر في كل زاوية.
02أربعة مقاولين لتشطيب واحد
بلاط وجبس وصبغ وألمنيوم، وكل فريق لا يعرف ما يفعله الآخر.
03صيانة لا تأتي بعد التسليم
بعد استلام المفتاح يصعب أن تجد من يعود لإصلاح ما ظهر.
الحل؟
تشطيب كامل وصيانة بعده من شركة واحدة مرخّصة.

تشطيب مستعجلتشطيب على المفتاح
رخام وسيراميك وجبس وصبغ من جهة واحدة.

أربعة مقاولين لتشطيب واحدشركة واحدة لكل الحِرَف
لا فجوات بين البلاط والجبس والصبغ.

صيانة لا تأتي بعد التسليمصيانة دورية بعد التسليم
وتشطيب بالأقساط إن احتجت.
كيف نعمل
التواصل والوصف
صف العطل وأرسل صورة إن أمكن لتسريع التقييم
زيارة التشخيص
يزور فني الموقع ويفحص الألواح والمحور والقضبان والزنبرك
عرض السعر
تصلك قائمة تفصيلية بالأعطال المكتشفة والأجزاء المطلوبة وتكلفة الإصلاح
تنفيذ الإصلاح
تغيير الأجزاء التالفة وضبط الزنبرك وتنظيف القضبان في الموقع
الاختبار والتسليم
تشغيل الشتر عدة مرات للتحقق من الحركة والإغلاق قبل المغادرة
نوع العطل وعمقه
إصلاح حزام ممزق يختلف كلياً عن استبدال محور أو طبل كامل
عدد الألواح التالفة
تكلفة الألواح تتراكم مع زيادة العدد؛ لوح واحد أو عشرة لوحات فرق كبير
مادة الشتر
قطع غيار الألمنيوم تختلف عن الفولاذ في السعر والتوافر بالسوق الكويتي
إمكانية الوصول
صندوق الطبل المدفون في الجدار يستغرق وقتاً أطول للوصول إليه من الصندوق الخارجي المكشوف
يدوي أم كهربائي
الشتر الكهربائي قد يحتاج فحص الأسلاك والتحكم إضافة إلى الإصلاح الميكانيكي
لماذا مقاول واحد أفضل من أربعة
كل مقاول إضافي يعني موعداً إضافياً وعذراً إضافياً. معنا جهة واحدة مسؤولة عن كل شيء.
على المفتاح
العظم والتشطيب عند شركة واحدة، من القواعد حتى تسليم المفتاح.
الدفع بالأقساط
بناء وتشطيب بالتقسيط. اسألنا عن التفاصيل.
إشراف هندسي
مخططات هندسية وإشراف على التنفيذ في الموقع.
بعد التسليم
عقود صيانة دورية وفني صحي للطوارئ على مدار الساعة.
شركة كويتية مرخّصة لتشييد المباني وتشطيبها وترميمها وأعمال البنية التحتية.
ماذا يقول عملاؤنا
كل التقييمات على Googleممتاز
Taha Saad
تقييم على Google
ممتاز
Ali Nadi
تقييم على Google
تصليح شتر شبابيك في الكويت. نعمل في محافظات الكويت الست: العاصمة، حولي، الفروانية، مبارك الكبير، الأحمدي، الجهراء.
مراجع رسمية: الإدارة العامة للإطفاء (اشتراطات السلامة في التشطيب)
أسئلة شائعة
اتصل الآنهل يمكن إصلاح لوح واحد فقط دون تغيير الشتر بالكامل؟
نعم، في الغالب يمكن استبدال اللوح المكسور أو المتشوه منفرداً إذا كان باقي الشتر بحالة جيدة وتوافر مقاس مطابق. الاستبدال الكامل لا يُنصح به إلا إذا تلفت أكثر من نصف الألواح أو تآكل الهيكل.
لماذا يصدر الشتر صوتاً عالياً عند فتحه في الصباح تحديداً؟
التمدد الحراري سبب شائع في الكويت؛ الألمنيوم يتقلص ليلاً فتتسع الفجوات بين الألواح، ويُصدر صوتاً عند أول حركة. الحل عادة ضبط توتر الزنبرك أو تضييق القضبان الجانبية.
هل الصدأ الظاهر على الشتر الفولاذي خطير على السلامة؟
الصدأ السطحي يمكن معالجته بالتنظيف والطلاء الواقي. لكن إذا وصل التآكل إلى المحور أو الوصلات الحاملة للشتر، فالسلامة معرضة للخطر لأن اللوح قد يسقط بشكل مفاجئ. الفحص في الموقع يحدد مدى الخطورة.
هل يُنصح بمحاولة ضبط الزنبرك بنفسي؟
لا يُنصح بذلك. الزنبرك الموازن مشدود مسبقاً بطاقة عالية؛ فك المحور دون الأدوات والتأمينات الصحيحة قد يتسبب في إصابة بالغة أو في تلف صندوق الطبل كاملاً.
كم مرة ينبغي تشحيم قضبان الشتر في المناخ الكويتي؟
يُنصح بتشحيم القضبان الجانبية مرتين في السنة على الأقل، مرة قبيل الصيف ومرة بعده، مع استخدام مواد تشحيم جافة أو على أساس السيليكون التي لا تجذب الغبار الناعم.
شركة مرخّصة ومسجّلة في الكويت
تحقّق منا قبل أن توقّع. هذا رقم ترخيصنا، والأنشطة المرخّصة لنا.
موقعنا على خرائط Google


